Дважды по 12%: ездить в поездах снова станет дороже - Наблюдатель

Дважды по 12%: ездить в поездах снова станет дороже

10.05.2018 20:40 ОБЩЕСТВО

"Укрзализныця" планирует повысить цены на билеты на все поезда, кроме 1-го класса Интерсити+.

"Укрзализныця" планирует повысить цены на билеты на все поезда, кроме 1-го класса Интерсити+. Соответствующий приказ находится на регистрации в Минюсте и предусматривает двухэтапный рост тарифов по 12%.

"Во исполнение консолидированного финансового плана "Укрзализныци" на 2018 год, утвержденного Кабмином, разрабатывается проект приказа о поэтапной индексации тарифов на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении в 2018 году, - сообщают в компании в ответ на запрос УНН. - Сейчас соответствующий приказ прошел согласования Министерства инфраструктуры, причастных органов исполнительной власти и находится на регистрации в Министерстве юстиции. Проектом приказа предусмотрено провести индексацию тарифов на перевозку пассажиров в 2 этапа по 12%. Тарифы будут проиндексированы во всех категориях поездов и вагонов, кроме вагонов 1-го класса поездов Интерсити+, курсирующих по территории Украины.

При этом тарифы на перевозку багажа и грузобагажа вырастут вдвое. А новые тарифы на пригородные перевозки будут установлены по согласованию с местными властями.

По мнению транспортного эксперта Василия Шевченко, пассажиры каких-то видимых изменений в качестве обслуживания не заметят.

- Дело в том, что экономические обоснования повышения стоимости перевозок не привязаны к собственным ощущениям людей, - говорит эксперт. – Изменения цены перевозок без привязки к качеству будут продолжаться до тех пор, пока "Укрзализныця" остается традиционным монополистом и пока перевозчики не конкурируют между собой. Кстати, этот вопрос можно было бы решить, пойдя по пути большинства постсоветских стран, где инфраструктуру оставили в коммунальной собственности, а владельцами подвижного состава являются частные перевозчики.

По мнению эксперта, узнать о росте качества перевозок будет несложно: рост качества автоматически ведет к увеличению пассажиропотока. Если же роста пассажиропотока не происходит, значит, качество поездок пассажиров не устраивает. И они предпочитают ездить на дальние расстояния на еще более неудобных маршрутках или частных автомобилях. А это прямой путь к новым убыткам "Укрзализныци" и очередному повышению стоимости билетов.

Источник

Будьте первым, кто оставит комментарий.


НОВОСТИ

13.08.2018 18:56

Порошенко против Тимошенко: кто кого?

12.08.2018 9:23

Новая «цветная революция»? Румынию сотрясают антиправительственные митинги

09.08.2018 9:23

Дорогой песок: в Сардинии туриста оштрафовали на тысячу евро за "сувенир" в бутылке

08.08.2018 18:32

Украинское ноу-хау: победить туберкулёз с помощью анкеты

08.08.2018 14:28

Как остановить смертельный «кегельбан» на украинских дорогах

08.08.2018 11:40

10 лет трагедии в Грузии: Саакашвили начал войну в день открытия Олимпиады

08.08.2018 9:35

Будни НАТО: испанские ВВС атаковали Эстонию

07.08.2018 18:26

Как долго Волынь будет разделять Украину и Польшу

07.08.2018 15:21

Украина – НАТО: шаг вперёд, 2 шага назад

07.08.2018 12:19

Полный Омелян: министр решил перекрыть одни убытки другими

07.08.2018 9:17

Кто у нас крайний в президенты?

06.08.2018 15:29

Рецепт экономии от Гройсмана: потреблять меньше газа

06.08.2018 13:44

А Климкин - против! МИД Украины выразил протест Путину в связи с его поездкой в Крым