Технический прогресс: будущее – за небольшими электрическими самолётами - Наблюдатель

Технический прогресс: будущее – за небольшими электрическими самолётами

18.03.2018 14:12 ЭКОНОМИКА

Израильский проект Eviation Aircraft Ltd собирается наладить серийный выпуск своего первого электро самолёта в 2021.

Компания Eviation занимается внедрением различных нововведений, зачастую рискованных. Она представляет собой союз нескольких производителей, разрабатывающих и собирающих электрические самолёты, которые имеют небольшие энергетические и эксплуатационные расходы, экологически менее вредны и работают тише, чем их топливные собратья.

Новое воздушное судно получило имя Alice, имеет 9 пассажирских кресел и сможет перелетать на расстояния до 1200 км. Подсчитана уже и примерная цена нового летательного аппарата, усовершенствованный прототип которого можно будет увидеть в 2019 на традиционном авиасалоне Ле-Бурже – она составит около $2 миллионов.

Eviation уже заключила долгосрочный договор с небольшой фирмой Kokam, которая будет поставлять аккумуляторы для Alice и собирать индивидуальные элементы питания для каждого самолёта.

«Если я обращусь в Tesla, Samsung, LG или Panasonic и скажу, что мне нужен иной размер ячейки, они, наверное, не воспримут меня всерьёз. Ибо количество ячеек, которые нам будет необходимо, незначительно для создания ими нового производственного процесса», - пояснил руководитель компании Eviation Aircraft Ltd Омер Бар Йохай.

Аккумуляторная батарея Alice должна будет иметь емкость 900 кВт/ч и состоять из 9400 отдельных элементов, размещённых по всему самолёту, в том числе на потолке, полу и в крыльях, её общий вес составит 3,8 тонны (что потянет на 60% от максимальной взлётной массы). Самолёт сможет развивать крейсерскую скорость до 450 км/ч.

Уже в 2017 разработчики собираются совершить первый тестовый полёт. После чего Eviation надеется привлечь инвестиции в размере $100 млрд, которые позволят наладить массовое производство самолётов.

Будущее таких летательных аппаратов весьма зависит от технического прогресса в производстве аккумуляторов, и поэтому небольшие самолёты, вероятно, будут электрифицированы задолго до псоздания больших коммерческих лайнеров с нулевыми выбросами.

Однако преимущества такого вида транспорта признают и крупные производители – они тоже инвестируют средства в разработку полностью электрических, а также гибридных авиационных технологий. В качестве примера можно назвать Zunum Aero, совместно создаваемый капиталом Boeing и JetBlue Airways. Осенью 2107 было объявлено о выпуске в 2022 на рынок 12-местного гибридного близкомагистрального самолёта. Airbus тоже работает над концепцией CityAirbus – 4-местного самолётика, способного вертикально взлетать и садиться, его первый демонстрационный полёт намечен в 2108. Кстати, об этом задумались не только авиаконцерны -крупнейший сервис по вызову такси – Uber – тоже разрабатывает похожую концепцию под названием Uber Elevate.

Будьте первым, кто оставит комментарий.


НОВОСТИ

13.08.2018 18:56

Порошенко против Тимошенко: кто кого?

12.08.2018 9:23

Новая «цветная революция»? Румынию сотрясают антиправительственные митинги

09.08.2018 9:23

Дорогой песок: в Сардинии туриста оштрафовали на тысячу евро за "сувенир" в бутылке

08.08.2018 18:32

Украинское ноу-хау: победить туберкулёз с помощью анкеты

08.08.2018 14:28

Как остановить смертельный «кегельбан» на украинских дорогах

08.08.2018 11:40

10 лет трагедии в Грузии: Саакашвили начал войну в день открытия Олимпиады

08.08.2018 9:35

Будни НАТО: испанские ВВС атаковали Эстонию

07.08.2018 18:26

Как долго Волынь будет разделять Украину и Польшу

07.08.2018 15:21

Украина – НАТО: шаг вперёд, 2 шага назад

07.08.2018 12:19

Полный Омелян: министр решил перекрыть одни убытки другими

07.08.2018 9:17

Кто у нас крайний в президенты?

06.08.2018 15:29

Рецепт экономии от Гройсмана: потреблять меньше газа

06.08.2018 13:44

А Климкин - против! МИД Украины выразил протест Путину в связи с его поездкой в Крым