Технический прогресс: будущее – за небольшими электрическими самолётами - Наблюдатель

Технический прогресс: будущее – за небольшими электрическими самолётами

18.03.2018 14:12 ЭКОНОМИКА

Израильский проект Eviation Aircraft Ltd собирается наладить серийный выпуск своего первого электро самолёта в 2021.

Компания Eviation занимается внедрением различных нововведений, зачастую рискованных. Она представляет собой союз нескольких производителей, разрабатывающих и собирающих электрические самолёты, которые имеют небольшие энергетические и эксплуатационные расходы, экологически менее вредны и работают тише, чем их топливные собратья.

Новое воздушное судно получило имя Alice, имеет 9 пассажирских кресел и сможет перелетать на расстояния до 1200 км. Подсчитана уже и примерная цена нового летательного аппарата, усовершенствованный прототип которого можно будет увидеть в 2019 на традиционном авиасалоне Ле-Бурже – она составит около $2 миллионов.

Eviation уже заключила долгосрочный договор с небольшой фирмой Kokam, которая будет поставлять аккумуляторы для Alice и собирать индивидуальные элементы питания для каждого самолёта.

«Если я обращусь в Tesla, Samsung, LG или Panasonic и скажу, что мне нужен иной размер ячейки, они, наверное, не воспримут меня всерьёз. Ибо количество ячеек, которые нам будет необходимо, незначительно для создания ими нового производственного процесса», - пояснил руководитель компании Eviation Aircraft Ltd Омер Бар Йохай.

Аккумуляторная батарея Alice должна будет иметь емкость 900 кВт/ч и состоять из 9400 отдельных элементов, размещённых по всему самолёту, в том числе на потолке, полу и в крыльях, её общий вес составит 3,8 тонны (что потянет на 60% от максимальной взлётной массы). Самолёт сможет развивать крейсерскую скорость до 450 км/ч.

Уже в 2017 разработчики собираются совершить первый тестовый полёт. После чего Eviation надеется привлечь инвестиции в размере $100 млрд, которые позволят наладить массовое производство самолётов.

Будущее таких летательных аппаратов весьма зависит от технического прогресса в производстве аккумуляторов, и поэтому небольшие самолёты, вероятно, будут электрифицированы задолго до псоздания больших коммерческих лайнеров с нулевыми выбросами.

Однако преимущества такого вида транспорта признают и крупные производители – они тоже инвестируют средства в разработку полностью электрических, а также гибридных авиационных технологий. В качестве примера можно назвать Zunum Aero, совместно создаваемый капиталом Boeing и JetBlue Airways. Осенью 2107 было объявлено о выпуске в 2022 на рынок 12-местного гибридного близкомагистрального самолёта. Airbus тоже работает над концепцией CityAirbus – 4-местного самолётика, способного вертикально взлетать и садиться, его первый демонстрационный полёт намечен в 2108. Кстати, об этом задумались не только авиаконцерны -крупнейший сервис по вызову такси – Uber – тоже разрабатывает похожую концепцию под названием Uber Elevate.

Будьте первым, кто оставит комментарий.


НОВОСТИ

24.05.2018 20:33

Очень хорошая память: Трамп отменил историческую встречу с Ким Чен Ыном

24.05.2018 16:25

Новые санкции: Иосифа Кобзона лишили всех наград Украины

24.05.2018 13:28

Декоммунизация переросла в элементарный вандализм: разрушен памятник Черноволу

24.05.2018 11:14

Очень дорогое фото: Порошенко за "плодотворную" встречу с Трампом заплатил $400 тысяч

24.05.2018 9:05

Лекарство от всех болезней: 7 недугов, с которыми поможет справиться черешня

23.05.2018 19:02

Факир был пьян, и Focus не удался

23.05.2018 15:58

Экология и радиация: ученые назвали главные причины эпидемии рака в мире

23.05.2018 13:11

Все равно не дадут! Почему украинцы не просят повышения зарплаты

23.05.2018 10:01

Украина: Крым – наш остров

23.05.2018 8:32

Украина: в Евросоюз не берут, зато из СНГ выходит

22.05.2018 19:05

В Брюсселе подумали: не все демократии Европы одинаково полезны

22.05.2018 16:51

Футбол: неаполитанские страсти с участием Сарри и Анчелотти

22.05.2018 14:09

Ой, Вань, гляди, какие клоуны! Ради Лиги чемпионов полицейским в аэропорту раскрасят лица